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如何从私家车中赚钱到极致,把它们变成印钞机?_高鹰生殖中心

来源: 新华社
01:17:08

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    作者 | 说钱  ID | 说钱(ishuoqian)  留言中有朋友问,如果有一辆私家车应该怎么赚钱?我能想到以下几种方法:  1、拉人赚钱  如果你有一份正式工作,可以考虑同事拼车赚钱。这种同事乘客很稳定,只要拼车价格比出租车便宜,生意就能长期做下去,且不容易产生纠纷。同事拼车,可以按路程远近收费,至少每天可以赚一百元左右。下载APP 阅读本文更深度报道  如果你没有正式工作,可以到火车站或飞机场接客。看当地物价水平,一天赚几百问题不大。用私家车在县城和大城市之间来回赚钱也是一个办法,如果你的县城离大城市不远,一天能一个来回,扣除油费每天赚几百元也不难。  2、拉货赚钱  拉货赚钱可以与快递公司签订协议,跑几条固定线路,如果车后备箱空间大,存放货物多,每个月拉货都能赚几千块钱,想拉货赚钱,网络上人人快递平台可以了解下。  除了给快递公司拉货,还可以拉货自己卖。用后备箱储备货物,找个支架,开到高速口,做流动商铺。卖些玻璃水,靠垫,汽车用品,或方便面,矿泉水什么的。成本低,但利润相当可观。  卖货可以开“脑洞”想法。有报道西安有一个养殖场老板,把活羊拉到市场,现场挤羊奶,一斤8块钱,每月能赚过万。有人把农村山上腐蚀土收集起来,拉到城市卖给养花人做花土。每袋花土能赚5块,月收入一样能过万。  3、租赁赚钱  如果你用车不勤,可以把车挂到租赁公司,在不影响自己使用的情况下额外收取租金,不过挂牌租赁公司要和它分享租车收入。但要直租给个人,很容易发生法律纠纷,风险收益最好自己衡量。租车赚多少钱,要看你的车况和当地租赁市场消费水平来决定。  租车给婚庆公司也是不错的选择。婚庆公司租车不一定都是豪车,像奥迪也可以租给婚庆公司。奥迪虽不能做头车,但生意并不比头车差。在二、三线城市,奥迪租婚庆一年能赚6-7万元,差不多4-5年能回本的。  如果你开的车是流行款车型,可以考虑提供试驾服务。一般用户在买车前都会到4S店进行试驾,但这种试驾体验非常差。现在有些网络平台开始提供私家车试驾服务,车主把车开到指定地点后,陪顾客按约定线路进行试驾。途中车主可以为顾客介绍车况,由于车主不是4S点销售,顾客也可以全方位对试驾车型进行了解。当然试驾前,顾客和车主都要在网上签试驾协议,对双方权责认定。试驾费用是根据车型和试驾距离决定的。  4、“卖身”赚钱  除了拉人、租车,私家车还可以卖车身广告赚钱。卖车身广告的要求是:只有有资质的广告公司才能发布广告,车主要到工商部门办理审批,广告面积不能超过车体的2/3,除此外还要符合《道路安全交通法》规定,在不影响安全驾驶情况下,车身广告是不禁止的。  目前车身广告都不是喷绘的,而是粘贴的,所以广告对车辆本身并无损害。2017年车身广告价格是35/平/月。一辆车每个月能赚200-300元,一年赚几千块钱问题不大。双方合作一般一年起,但广告方会不定期要求车主提供广告的照片。  除了这种给固定费用的车身广告外,也有相关的网络平台。比如“奔跑宝”就是其中一种,它的计费模式是按公里数计费,如果车辆不动就不给钱。行驶到人群密集处钱就给的多,人流稀少出钱就给的少。如果结合火车站或飞机场接客,也可以有一笔不菲的收入。  5、倒腾二手车  车是一种商品,虽然一手到二手价值缩水比较严重。但如果对车和二手车市场比较了解,可以去二手车市场低买高卖赚差价。但刚上市的新款车不容易赚差价,因为新款车价格特别不稳定。而出厂2-3年的次新款,二手车价格能跌到新车的70-80%,这种车就存在差价空间。如果车况好,一笔赚10%不是问题。在大城市做二手车买卖还要注意,低档车和高档车都不合适,低档车价差少不值得做,高档车价格高不容易流通。只有中档偏上的车型,性价比、流通性才是最好的。  6、除车以外的赚钱办法  一线城市车位非常紧张,尤其商务楼附近的停车场不但贵还少。商务楼旁边的居民利用停车位赚钱,他们白天上班时把空闲车位租给居民楼附近上班的白领,这样每个月利用空闲车位能赚几百元钱。  当然除了停车位能赚钱,开车司机也能赚钱。你自己可以找代驾公司合作,充分开发自身潜能赚钱。  一辆私家车我能想到的赚钱方式也就这么多了,如果你有更好的赚钱方式也可以后台留言与大家分享。  ● 月入10万不是没可能,有人说百度死了,有人在用它闷声发大财!本文首发于微信公众号:说钱。文章内容属作者个人观点,不代表网立场。投资者据此操作,风险请自担。

    

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关于中国经济系列欢迎两会的评论(二)谱写中国经济新篇章

    新华社北京2月24日电标题:努力谱写中国经济新篇章

    新华社记者

    四季变换,岁月穿梭。2019年的“两会”即将到来。

    这是中国经济社会发展的一个不平凡的一年。--

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    新中国正在庆祝成立70周年,进入全面建设小康社会的关键一年。

    吸引了全世界的关注,中国经济进入了90万亿元的新阶段。如何应对风险挑战,保持稳定和深远,如何坚定不移地向高质量发展迈进?

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    推进供给侧结构性改革是本钢改革发展的“金钥匙”,全国人大代表、本钢集团董事长陈继庄表示,本钢从2017年开始扭亏为盈。2018年,本钢集团在同一产量下,收入、利润、税费大幅增加。

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    这是一张色彩更丰富的报告卡。--

    消费对经济增长的贡献率上升到76.2%,增长倡议作用继续巩固;民间投资和制造业投资增速加快,投资结构继续优化;第三产业增加值占国内生产总值的比重上升到52.2%,第三产业增加值占国内生产总值的比重上升到52.2%。工业加速向中高端发展。中国经济正在努力提高质量和效率,呈现出“进步”的趋势。

    这是一张温馨的成绩单。--

    农村贫困人口减少1386万人,居民人均可支配收入实际增长6.5%,居民收入增长与经济增长基本保持同步。中国经济发展比较温和,呈现出“暖”的基调。

    “挑战来之不易”,中国国际经济交流中心首席研究员张燕生表示,中国经济在面临困难和挑战时表现出了巨大的韧性,具有极高的价值。

    高质量发展成为大势所趋

    2018年,重庆汽车电子行业作为市场“顶棚”的两大支柱,一些汽车制造商、机械制造商和上下游企业在发展中遇到了困难。

    “越是困难,我们就越需要增加对创新的投资,培养新的竞争优势!”重庆力帆股份有限公司董事长马克表示,力帆针对汽车产业智能化、电气化、共享化的发展趋势,加大研发力度,加大技术改造投入,2020年建成投产投资75亿元的新工厂。

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    2018年以来,中国经济运行稳定、变化、令人担忧。外部环境复杂而严峻,而且

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